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偶8月14日到4s店提的车,黑色手自一体舒适型。<br/><br/> 8月16日,天气大热,中午偶在4s店对面的中苑国际吃饭。饭后一启车,行车电脑就显示:气囊故障。买了才3天的新车,气囊就故障了?偶立马把车开到对面的4s店。师傅一看,说是假故障,消除一下故障报警图案就行了。看他语气轻松,若无其事的样子,偶也没怎么放在心上。师傅接上电脑,三下二下就弄好了。<br/><br/> 第二天早上启车,那个气囊故障的文字和图案又赫然在目。偶给4s店打电话,问是怎么回事?对方说可能还是假故障,让我再去消除一下。上午抽空去了4s店,还是老办法,消除故障报警的图案了事。<br/><br/> 第三天一早,老毛病依然如期而至。偶心里有些火大,电话里把4s店的人说了一通,让他们安排别的师傅来修,预先弄出一套维修方案来,别老是滥竽充数地对付。对方唯唯诺诺,一百个答应。由于还在磨合期,没急着拉高速。3天后,偶才再次把车开进了4s店。结果还是那个小师傅来修,看到偶满脸不自在,态度好得不行。战战兢兢捣鼓了半天,也查不出什么毛病。看他实在无计可施,满头大汗的样子,确实也有些可怜。最后检查仪器上诊断:侧气囊引爆器位置过高。他决定拆驾驶室的座椅,偶连忙提出:拆座椅可以,前提是绝对不能损坏椅子,拆了要有把握修好,否则换人。他信誓旦旦地说绝对不会弄坏椅子,也一定能修好。<br/><br/> 拧开螺丝,掀起座椅,下面是一摞电线。忙活了半天,总算完事。<br/><br/> 偶以为这下总该没事了吧。<br/><br/> 可是两天以后,那个气囊故障的报警图标还是幽灵般的出现了~<br/><br/> 偶真的不是一般的郁闷,事不过三,要是这样没完没了的修下去,偶还活不活啊?<br/><br/> 在电话里,偶把4s店的人大骂一顿,并提出既然修不好,只有退车了。4s店的人被偶吓得不轻,连忙解释他们已经把这种现象上报给一汽大众了;还说店里卖出的另一辆迈腾(银白色)也有类似情况;还说如果可以他们愿意上门修理。<br/><br/> 放下电话,偶分别给媒体、12315(工商投诉)、12365(质量举报)打了电话,咨询了换车或退车的有关法规,找了个律师朋友探讨了相关法律事宜。<br/><br/> 偶决定,如果第四次还是修不好,偶只能采取行动,实施换车或退车了。<br/><br/> 于是偶把车第四次开进了4s店。这次还是拆椅子,重接线路,好话说了一大堆。偶一概不理,声明如果还是修不好,偶只能退车。<br/> <br/> 谢天谢地,这次总算好了。两个多星期过去,幽灵般的故报警标志没再出现。<br/><br/> 为了放心,偶专门去另一家4s店检查了气囊,结果正常。<br/><br/> 但愿偶的迈腾和我一样平安健康。<br/><br><br><a href=bbsxml.php?RssDataMode=9&urls=http://www.provenance.cn/bbsxml.asp target=_blank><font color=blue>起源论坛</font></a><a href=[[[SQ]]][[[http://www.provenance.cn/dispbbs.asp?boardid=7%26id=10530%26replyid=20408%26skin=1]]]></a> |
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