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几点省油方法

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楼主: shaliren       显示全部楼层   阅读模式

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发表于 2009-11-15 19:05:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
确保轮胎气压正确。不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;定期检查你的方向盘和轮胎是否调准。车子旧了,轮胎和方向盘往往会失迹?庖不岷挠汀?<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;用粘度最低的发动机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低发动机油粘度。发动机油粘度越低,发动机就越“省力”,也就越省油。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;好好保养发动机,有问题立刻修好它。因为不论问题大小,它们都会减低发动机的效率,浪费你的汽油。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要93辛烷值的汽油,你硬给它用97辛烷值汽油,这样是不会提高效率或动力的。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让加油站白赚你的钱。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;不要热身过度。有些车主喜欢在早上开车前,热身后才上路,这是个好习惯。但热身太久无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;汽车没动时,不要开动。如果你需要在车上等一段时间,把发动机熄掉。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;不要超速。对一般汽车而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;清理你的车后行李箱。多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都会增加汽车的负担,也就是增加你口袋的负担。<BR>&nbsp;<BR>
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