买车，上专卖店，还是汽车交易市场??

抱膝长啸 发表于 2008-8-6 11:08:10

您如果想买车，打算上哪里买呢？专卖店，还是汽车交易市场？目前并存于市场的这两大销售体系，可以说各有各的特点，也各有各的消费群。 　　汽车交易市场提供广阔挑选余地 　　汽车交易市场作为一种已经存在多年的汽车销售模式，有其得天独厚的优势。对此，上汽大众特许经销商陆鼎商行的白经理有很客观的评价。 　　首先，汽车交易市场的营业面积非常大，销售的品牌相当齐全，几乎囊括了所有人们知道的车型。对还没有确定要买什么车的消费者来说，在汽车交易市场里逛上一逛，比上一比，心里基本就有了谱了。 　　其次，经过了这些年的发展，汽车交易市场的配套设施很完善。办理各种手续，在市场里就可以完成，而专卖店还需要到处奔波；买完车的一些附属装置，比如装饰配件等，在市场内也可以一次购置齐全。 　　还有一点最重要的就是，汽车交易市场里同一个品牌就有好几家经销商代理，这样彼此竞争激烈，价格方面自然就有让用户从中受益的可能。 　　品牌专卖店以服务取胜让人放心 　　与品牌专卖店相比，汽车交易市场也有很致命的硬伤，即服务质量上不去，销售秩序、购物环境不容易有所提高。而专卖店在这一点上就占尽先机。所有的品牌专卖店都是严格按照厂家的规范和要求制定，购物环境舒适整洁，服务人员都是遵循规范化服务，足以让来此购车的消费者放心。 　　另一方面，专卖店也有其自身完善的配套设施，即前店后场、四位一体的经营模式，让顾客在这里买车后，可以一直享受跟踪服务和专业维修。这也是专卖店吸引顾客的法宝之一。 　　还有一点能给消费者买车带来最直接的方便，即一般品牌专卖店的库存都比较大，买车时同一品牌车型的可挑选余地较大，还可以提供试乘试驾，让消费者既省了事，又买到了称心车。 　　品牌是销售的发展趋势 　　在清华经济管理学院任教的经济学博士胡左浩先生认为，目前这两种汽车销售形式并存，与中国汽车市场的本身特点、国人的交易习惯以及收入偏低导致对价格敏感程度高等等因素都有关系。汽车交易市场让消费者从性能、价格、所得优惠上有更多的选择，省时又省事，相当于节约了“购物成本”。第一次购车的顾客在那里可以建立起自己的“品牌偏好”。而专卖店的好处在于有利于品牌形象的维持，厂家可以通过这种形式，提供技术、资金等支持，较好的进行调控，以确保服务质量。对于消费者来说，买个放心的“销售维修一条龙”就相当于节约了“使用成本”。对于重复购车的顾客来说，已经拥有了品牌忠诚度，去专卖店购车便是他们的最佳选择了。 　　10、日产Micra是日产系列车型中最小的一款，配有同级车中最省油的引擎和无级变速器，具备不少大车的特性，适和对不同年龄、状况的女性。 <a href=[[]][[]]></a>

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